ਰਿਫਿਟ ਕੀਤਾ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਚਿਹਰਾ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਕੋਈ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ!
ਸੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵਾਂ ਸਾਈਡ ਫੇਸ ਏਰੋ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਤਨੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ!
ਸੋਧਿਆ ਪਿਛਲਾ ਚਿਹਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੋ-ਪੱਖੀ ਡਬਲ ਪੂਛ ਗਲੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦਬਦਬਾ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ!
ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਡੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੋਟੀ-ਧਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਦਬਦਬਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੂਛ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲੈਂਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜ਼ੈਨੋਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਡਬਲ ਸੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪਛਾਣਨ ਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਲਾਈਟ ਬੌਟਮਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ।
