-
ਲੈਕਸਸ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ 4 ਰਨਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ LDR ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ
Toyota 4Runner, ਜਿਸਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ "ਸਪੀਡਮਾਸਟਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਡੋ ਦਾ ਭਰਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵੱਖਰਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਪਰ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ, ਲੈਕਸਸ ਨੇ GX ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 4Runner ਦਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ-ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਟੋਇਟਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਮ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਕੁਝ ਲੋਕ GX ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਮਸ਼ੀਨ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਖਰੀਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਗੁਪਤ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਕਿ GX ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ 4Runner ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ।ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ.
LDR ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ 4Runner ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ Lexus ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
-
Alphard Vellfire 2008-2014 ਲਈ Alphard SC+Modellista ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ।ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ, ਪਤੇ, ਪੋਰਟ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਾਂਗੇ।ਅਤੇ ਫਿਰ, ਵਪਾਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਪਾਓ।
ਫਿਰ ਇਹ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।
ਅਸੀਂ ਅਲੀਬਾਬਾ, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ-ਯੂਨੀਅਨ, ਕੰਪਨੀ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ, ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ USD, EUR, RMB, JPY ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਪਰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੁਹਾਡੇ ਭੁਗਤਾਨ ਤੋਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
-
Alphard 2015 ਲਈ Alphard 2018 ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਟੋਇਟਾ ਅਲਫਾਰਡ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.
ਅਲਫਾਰਡ 2015-2017 ਲਈ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ, ਅਲਫਾਰਡ 2018-ਆਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਅਲਫਾਰਡ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸ਼ੈਲੀ, ਵੀ, ਅਲਫਾਰਡ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਮਾਡਲ।
ਟੋਇਟਾ ਅਲਫਾਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਮਿੰਨੀ-ਵੈਨ ਲਾਈਨ ਹੈ। "ਵੇਲਫਾਇਰ" ਸੰਸਕਰਣ ਨੌਜਵਾਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸਟਾਈਲ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਖੱਬੇ ਪਿੱਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Alphard ACC ਲੇਵੀਜ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ $76.92 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਖਰਚ ਹੋਵੇਗਾ।
-
LC200 ਨੂੰ LC300 ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ LC300 LC200 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਇਹ ਪੀੜ੍ਹੀ ਟੋਇਟਾ TNGA ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। -F ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ।
ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ LC200 ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ LC300 ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ।ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਸਨੇ 2022 ਦੀ ਨਵੀਂ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਉਹ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ।
ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਪੁਰਾਣੇ LC200 ਮਾਡਲ ਨੂੰ LC300 ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਦਿੱਖ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਨਵੀਂ ਲੰਮੀ ਗ੍ਰਿਲ ਅੱਪਫਰੰਟ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਸਲ LC300 ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ 300-ਸਟਾਈਲ LED DRLs ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੇਲਗੇਟ, ਟੇਲਲਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਬਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
-
LC200 ਦੀ LDR ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ 08-15 ਨੂੰ 16-20 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ 'ਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰਾਜਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਹੈ: "ਇੱਕ ਟੋਇਟਾ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ"।
ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟਾਈਲ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
LDR ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਪੁਰਾਣੇ LC200 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਐਲਫਾਰਡ 2015-2021 ਲਈ LDR ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ SC+Modellista ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ
ਅਲਫਾਰਡ ਦੀ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ SC+Modellista ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ PP ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਮੋਨਾ ਲੀਸਾ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ LED ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਅਲਫਾਰਡ ਮੋਡੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੈਪ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਖ਼ਤੇ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਸੋਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ। ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਰਗ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਹੁਣ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ 45-ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਲੜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
2018 ਵੇਲਫਾਇਰ ਲਈ LDR ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ZG+Modellista ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਲਈ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਬੁੱਲ੍ਹ ਵੀ ਹਨ।ਹੋਰ ਰੀਫਿਟਿੰਗ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ SC ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕੇ।
ਫੇਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਲਿਪ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ.
ਟੋਇਟਾ ਵੇਲਫਾਇਰ ਮੋਨਾ ਲੀਸਾ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ MPVs ਲਈ, ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਸ਼ੈਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਪਾਰ MPV.
ਸੁਪਰ-ਸਾਈਜ਼ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਗ੍ਰਿਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹਨ।
-
ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਡੋ 2010-2013 ਨੂੰ 2014-2017 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਡੋ, ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿਆਰੀ, ਇਸਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਬਦਬਾ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ!
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੈਲੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਛੋਟੀ ਲਾਗਤ, ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ, ਦਬਦਬਾ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ, ਨਵੇਂ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ
ਸੋਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਡਲ ਪੁਰਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਿਆ।ਸੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
